Uriel Villas Boas

Coordenador da Corrente Sindical Classista - CSC  da
Baixada Santista.

CODESP: A PRIVATIZAÇÃO DISFARÇADA

 

As privatizações das empresas estatais feitas duranrte os governos de Itamar Franco e Fernando Henrique  causaram muitos prejuizos finaceiros ao patrimonio público. Qualquer leigo pode constatar que os bancos, as siderúrgicas, as hidrelétricas e em todos demais ramos atingidos, houve uma verdadeira entrega do que foi construido com o dinheiro do povo. E que em muitos casos havia mesmo uma administração inadequada.  Quem adquiriu tais patrimônio levou muitas vantagens. O exemplo mais flagrante está caracterizado no leilão da Vale do Rio Doce. O valor que o Poder Público recebeu depois do leilão é um lucro que a Empresa aufere em poucos meses de operação, da exploração e venda do minério de ferro e outros tipos de produtos.

Mas há uma questão que não é muito explorada em relação às privatizações. É que em todos os casos, sem nenhuma exceção, houve uma verdadeira caça às bruxas. Sabe-se que muitas estatais eram verdadeiros cabides de emprego, usadas para os conchavos de quem detinha o poder político. E os apaniguados por sua vez, não perdiam a oportunidade de encher os quadros das empresas de nomes de suas relações. Que ocupavam cargos muitas vezes sem o devido conhecimento. Mas ganhavam bem e o mesmo acontecia com os seus indicados. Mas a situação era diferente com os trabalhadores, com aqueles que exerciam cargos na área de produção ou administração.E que sofrem as consequências das más administrações.As demissões em massa de trabalhadores mostraram os objetivos de quem adquiriu as empresas.

Bem, estamos agora diante de uma situação mais ou menos igual. A Codesp é uma  estatal, e tem como tarefa principal a coordenação de todos os trabalhos na área portuária santista Uma empresa que já teve um grande efetivo funcional, hoje está limitada ao mínimo, em razão de uma lei aprovada no Congresso Nacional em 1993, a lei 8630 que mudou por completo a situação no maior porto da América Latina. Hoje a movimentação das cargas que chegam ou que saem  do porto é feita por operadoras, empresas nacionais ou de ligações internacionais, que contam com amplas possibilidades de grande faturamento.

Mas os fatos ocorridos desde a posse da atual diretoria é que estão levando ao entendimento de que há como que um  processo de privatização da Codesp. As seis demissões que ocorreram, num estilo autorítário serviram de alerta. E motivaram a mobilização dos portuários. E seus sindicatos representativos foram à luta, evitando novas demissões, além de exigir a rediscussão dos casos ocorridos, na busca de uma solução negociada. Esta luta está contando com a solidariedade de muitas categorias de trabalhadores, através dos Sindicatos e suas Centrais Sindicais, bem como da classe politica e de outros segmentos sociais.A diretoria da Codesp tem responsabilidades,claro. Dirigir uma empresa de grande porte é da maior importante e exige mujito de seus dirigentes. Mas também o discernimento e a busca do diálogo com a comunidade como um todo. O que não  está acontecendo. Mas precisa acontecer.

Uriel Villas Boas - representante da CTB - Baixada Santista 

 

LEIA TAMBÉM:

O PORTO DE TODOS          

CODESP SOB CONTROLE EXTERNO

A LUTA PRECISA SER UNITÁRIA

Porto: é preciso negociar alternativas

VITÃO

A PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE E O NOSSO PORTO

MAIS CARGA, MENOS EMPREGOS

Modernização: como enfrentar o problema?

PORTO DE SANTOS: NOVA DIRETORIA E VELHOS PROBLEMAS

CONTRIBUIÇÃO SINDICAL: PROBLEMA E SOLUÇÃO

É PRECISO MUDAR

UM INTERCÂMBIO MUITO IMPORTANTE

AS EXPERIÊNCIAS DA VIAGEM À EUROPA

UM LINDO PRESENTE DE NATAL

A PRIVATIZAÇÃO É UMA AMEAÇA

UM ANO COM MUITAS PROPOSTAS

VAMOS DERRUBAR O VETO !

UM TRANSPORTE MAIS COMPETITIVO

UMA DATA PARA SER LEMBRADA

MAIS UM ANIVERSÁRIO

A NEGOCIAÇÃO É UMA PROVA DE RESPEITO !!!

CODESP: A PRIVATIZAÇÃO DISFARÇADA

 

 

Capa

E-mail Fale Conosco Topo  

Todos os direito reservados ao Nucleodoporto.com © 2006 -2008                      ::Site elaborado por CRIARNAWEB::